Piaggio ZIP

Kuva © Mobilia

Moposta tuli koko kansan ajoneuvo vuoden 1957 lopussa säädetyllä asetuksella, joka vapautti moottoripolkupyörät rekisteröinnistä, ajokorttivaatimuksesta ja aluksi vakuutuksestakin. Hintana vapaudelle olivat tiukat tekniset rajoitukset, kuten polkimet, enintään 30 km/h rakenteellinen (suurimman tehon kierroslukua vastaava) nopeus ja tiukka 50 kg:n painoraja ajovalmiina. Säädöksiä höllennettiin vähitellen, polkimista luovuttiin ja 1980-luvulla painoraja nousi jo 60 kg:aan. Suomalaiset mopot olivat edelleen hyvin erilaisia kuin keskieurooppalaiset sukulaisensa, jotka olivat jo haarautuneet hentoihin kevytmopoihin ja moottoripyöriä muistuttaviin raskaampiin versioihin, joiden joukossa 50-kuutioiset skootterit nauttivat suurta suosiota. Ysärillä moposkootterit saapuivat vihdoin Suomeenkin, vaikka edelleen omamassan ja nopeuden kanssa jouduttiin temppuilemaan. Legendaarisen Vespan sisaruksena Piaggio ZIP:n ja vastaavien kilpailijoiden nopeutta säädettiin variaattorin liikkumavaraa rajoittamalla ja moottorin hengitystä kuristamalla.