Volvo 240

Kuva © Mobilia

Yleisradion kevyt ulkolähetysauto edustaa 240-sarjan ja samalla jo 1966 alkaneen mallikaaren päätepistettä. Jo 1980 autolehtien ”iättömäksi” kutsuma Volvo sai pitkän elämänsä aikana lukuisia pieniä ja isompia parannuksia, mutta takavetoisen malliston ikääntyminen alkoi painaa yhä enemmän. Erityisesti lyhyt akseli- ja kapea raideväli paljastivat peruskonstruktion iän. 

Kartanomallin (Volvon nimitys farmariautoille oli ”herrgårdsvagn”) tilat ja sisäkorkeus sopivat hyvin ulkolähetysauton tekniikan tarpeisiin. Tämä ulkolähetysauto oli sijoitettuna Ähtärin aluetoimitukseen, mikä kertoo myös Yleisradion läsnäolosta pienemmilläkin paikkakunnilla. Aktiiviuransa loppuvaiheessa Volvo siirtyi Helsinkiin vara-autoksi ja eläkepäiviä viettämään museoesineeksi. Auton varustukseen kuuluu täydellisen lähetysaseman lisäksi mm. toimittajan jalkautumisen mahdollistava reppuradiokalusto. 

Volvon klassikko oli saanut kilpailijan talon sisältä jo 1991 esitellyn, etuvetoisen 850:n muodossa. Uutuusmalli sijoittuu samaan ylempään keskiluokkaan kuin väistyvä 240, joka sai viimeiseksi vuosimallikseen osuvasti nimetyn varusteversion, ”Classicin”. On kuitenkin helppo ymmärtää YLE:ä, joka päätyi hankkimaan nimenomaan tällaisen klassikon, olihan autolla jo legendaarinen maine talviominaisuuksiensa ja kestävyytensä perusteella.